Principal porto do Norte/Nordeste na movimentação de contêineres, Suape bateu recorde no mês de novembro, alcançando 43.505 TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), a melhor marca mensal da história do porto, em seus 41 anos. Novembro também registrou o maior percentual de crescimento do ano. No comparativo com o mesmo mês de 2018, o aumento foi de 15%. No acumulado de 2019, Suape registra 433,7 mil TEUs, número 5% maior do que o apurado no período de janeiro a novembro do ano passado, quando foram movimentados 412.412 TEUs.

A curva de crescimento mostra um cenário bastante positivo para encerrar o ano com recorde na movimentação deste tipo de carga. A melhor marca foi atingida em 2017, quando Suape fechou o ano com mais de 464 mil TEUs. No cenário nacional, o atracadouro pernambucano continua na 4ª posição entre os portos públicos com maior movimentação de carga conteinerizada.

“O crescimento na movimentação de contêineres só reforça o potencial de Suape ser um hub para o Norte/Nordeste. O Governo do Estado está trabalhando fortemente para alcançar esse objetivo e, por isso, na semana passada estivemos no Panamá buscando ampliar o fluxo de negócios entre o país e Pernambuco, priorizando estreitar o vínculo comercial marítimo com um dos equipamentos mais importantes do mundo na área portuária. Acreditamos que Suape vai desempenhar um papel de proeminência e de relevância no que vai acontecer nos próximos anos no comércio exterior, especialmente na rota Ásia-Brasil”, comemora Leonardo Cerquinho, presidente do Porto de Suape.

Os principais produtos transportados dentro de contêineres de janeiro a novembro foram os plásticos (894 mil toneladas); cereais (384 mil toneladas); ferro fundido e aço (248 mil toneladas); gesso, cal e cimento (245 mil toneladas), e bebidas alcóolicas (150 mil toneladas).

A cabotagem é a principal navegação das mercadorias conteinerizadas no Porto de Suape. Os embarques e desembarques, de janeiro a novembro, somaram 340.295 TEUs. Já a importação foi responsável por 68.764 TEUs, seguida da exportação com 24.649 TEUs.

O projeto é fruto de investimento britânico e tem objetivo de agilizar importação e exportação de cargas entre portos do mundo.

O Porto de Suape está entre os quatro portos brasileiros que vão participar da construção de um Port Community System - sistema de informações capaz de integrar todos os atores que fazem parte da comunidade portuária. O projeto é viabilizado pelo Prosperity Fund, fundo de investimento britânico para países em desenvolvimento, e diminuirá o tempo de importação e exportação de produtos, reduzindo em dois dias a importação e, para um dia, as exportações. 

Exemplos e cases do software em outros portos no mundo foram apresentados para representantes da comunidade portuária de Suape, indústrias que fazem parte do Complexo e entidades ligadas ao comércio exterior na manhã desta quinta-feira (12), no auditório do Centro Administrativo do Complexo Industrial Portuário de Suape. O seminário foi organizado pelo Prosperity Fund, em parceria com o Ministério da Infraestrutura e Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários.

Para Leonardo Cerquinho, presidente de Suape, a implementação do Port Community Systems é uma grande conquista para o Porto. "Com o software, iremos ter um grande aumento de produtividade, dando grande visibilidade a Pernambuco no comércio internacional. O PCS é um dos principais projetos da nossa gestão que trará uma condição de trabalho mais eficiente, integrando toda a comunidade", ressaltou.

De acordo com Marcelo D'Antona, líder do projeto de modernização portuária da Palladium UK, consórcio de empresas contratadas pelo Prosperity Fund para implementar o PCS, o sistema operacional vem para agregar aos que já existem. "O Port Community Systems que, já é realidade em vários países do exterior, como no Porto de Hamburgo, por exemplo, agilizará o dia a dia de quem faz parte da gestão portuária, garantindo previsibilidade, segurança e comunicação entre todos os entes. Ele vem para somar aos sistemas operacionais que já existem", afirmou.

O primeiro passo da implementação do sistema será um mapeamento de processos e sistemas existentes nos quatro portos selecionados para verificar as principais necessidades e identificar as oportunidades para um Port Community System no Brasil. Além de Suape, Santos, Paranaguá e Rio de Janeiro foram selecionados para integrarem o projeto.

Fotos: Danielle Coutinho

Primeira base logística fora de São Paulo será instalada no Cabo de Santo Agostinho, no Armazenna Suape, ampliando a capilaridade na região e reduzindo o prazo de entrega de mercadorias para dois dias úteis, com frete grátis para clientes “prime”

A Amazon, empresa norte-americana de inovação com mais de 25 anos de atuação em e-commerce, deu a largada no seu plano de expansão no Brasil, e Pernambuco foi o Estado escolhido para a instalação do Centro de Distribuição (CD) na região Nordeste. Desde que chegou ao País, esta será a primeira operação física da Amazon fora de São Paulo, validando a vocação de Pernambuco como hub logístico regional. A base será instalada no centro logístico Armazenna Suape, no município do Cabo de Santo Agostinho, com capacidade de reduzir o prazo mínimo de entrega no Recife para até dois dias úteis. O CD estará em operação já no primeiro trimestre de 2020, gerando centenas de empregos diretos e indiretos.

O governador Paulo Câmara selou a instalação do empreendimento no Estado em reunião com o presidente da Amazon no Brasil, Alex Szapiro, na manhã da última quinta-feira (12), em São Paulo. Também participaram do encontro o secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco, Bruno Schwambach, o presidente da AD Diper, Roberto Abreu e Lima, e o presidente do Complexo Industrial Portuário de Suape, Leonardo Cerquinho. Por parte da Amazon, estiveram presentes o diretor de Operações, Ricardo Pagani, e o gerente de Políticas Públicas, João Barroso. O valor do investimento e a previsão de faturamento do CD não serão divulgados, respeitando as regras de sigilo que envolvem companhias com capital aberto.

“Estamos satisfeitos que a Amazon tenha escolhido Pernambuco para sediar seu mais novo centro de distribuição no Brasil. Esse investimento, tendo em vista a qualidade das instalações, ajudará a impulsionar a nossa economia, gerando emprego e renda, além de reforçar a nossa condição de hub natural do Nordeste", afirmou Paulo Câmara, acrescentando que o CD traz novas oportunidades de avanço em inovação e produtividade, dialogando com os planos para o futuro do Estado e da região. "Seremos grandes parceiros da Amazon, que vai encontrar, aqui, uma mão de obra qualificada e as condições necessárias para o crescimento dos seus projetos”, reforçou.

“Nós estamos felizes em levar mais conveniência aos consumidores brasileiros e em contribuir para a economia da região. O anúncio de hoje representa o compromisso de longo prazo da Amazon com o Brasil e, principalmente, com nossos clientes em todas as regiões”, afirmou Alex Szapiro, presidente da Amazon no Brasil. “Além de oferecermos entrega mais rápida para a região Nordeste, clientes do Amazon Prime, programa de benefícios que lançamos em setembro, poderão usufruir dessa rapidez no envio com frete grátis em qualquer pedido”, acrescentou.

Com o anúncio oficial da Amazon, o Estado atinge a marca de 114 empresas que anunciaram novos negócios ou a expansão de suas operações em Pernambuco somente neste ano. São empreendimentos que, juntos, somam R$ 14,4 bilhões em investimentos e têm potencial para abertura de 22 mil postos de trabalho formais, no médio e longo prazos.

INTELIGÊNCIA - A localização geográfica e o suporte de infraestrutura apresentados pelo Governo de Pernambuco foram determinantes para a estratégia de crescimento da Amazon no Nordeste. O secretário Bruno Schwambach explicou que o Estado tem feito um trabalho forte de inteligência de mercado para identificar grandes players nacionais e internacionais, em segmentos diversos. Além disso, a centralidade de Pernambuco dentro da região - que concentra PIB superior a R$ 1 trilhão - é uma vantagem natural. Não foi à toa que o local escolhido para sediar o CD fica em um centro logístico adjacente a Suape, importante ativo da economia pernambucana, que agrega mais de cem empresas e investimentos superiores a R$ 50 bilhões.

“Temos acesso a 90% do PIB da região localizados num raio de 800 quilômetros, conectando o Recife a outras sete capitais nordestinas. Essa facilidade, de o estado ser um hub logístico, foi determinante no trabalho de atração da Amazon. Mas além de localização privilegiada, a gente constrói todo o apoio complementar no diálogo com o setor privado, oferecendo apoio em infraestrutura ou incentivos fiscais e de inteligência de mercado”, detalhou Schwambach. “Ter uma gigante de tecnologia e logística no Armazenna Suape, condomínio logístico contíguo ao porto e próximo ao Aeroporto Internacional do Recife, mostra a confiança de empresas como a Amazon na eficiência do nosso polo logístico”, ressaltou Leonardo Cerquinho, presidente do Complexo de Suape.

INCENTIVOS FISCAIS - Pelo fato de a Amazon ser uma empresa que atua exclusivamente no e-commerce, o Governo de Pernambuco possui um incentivo fiscal específico para esse modelo de negócio, que amplia a competitividade estadual na atração de investimentos. Trata-se do Decreto 44.650/17, que garante um desconto (crédito presumido) no resultado das operações, de acordo com a alíquota do produto, destinado a vendas para fora do Estado.

“Essa é uma conquista histórica para Pernambuco. Desde o primeiro contato, a Secretaria de Desenvolvimento Econômico, a Sefaz e a AD Diper montaram uma ampla estratégia, estudando as solicitações feitas pela empresa para propormos soluções, como alterações na legislação tributária, para torná-la mais competitiva”, informou Roberto Abreu e Lima, presidente da Agência de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco (AD Diper).

Além do mecanismo assegurado a empresas como a Amazon, que atua no e-commerce, o governo estadual oferece à iniciativa privada benefícios por meio de diferentes programas, a exemplo do Prodepe - Programa de Desenvolvimento do Estado de Pernambuco, instituído em 1999 e considerado um dos mais robustos do gênero. A AD Diper capitaneou, em 2019, cinco reuniões do Conselho Estadual de Políticas Industrial, Comercial e de Serviços (Condic), colegiado que avalia os projetos para instalação de novos empreendimentos no Estado, via concessão de incentivos fiscais. Até o momento, foram aprovados 98 projetos, sendo 49 para indústrias, 30 de importadoras e 19 de centrais de distribuição.

SOBRE A EMPRESA - A Amazon é, atualmente, a empresa mais valiosa do mundo, com valor de mercado acima de US$ 1 trilhão. O site amazon.com.br possui um catálogo superior a 20 milhões de artigos, distribuídos em mais de 30 categorias e comercializados pela própria companhia ou por vendedores parceiros, no modelo de marketplace. Apesar de presente no e-commerce brasileiro desde 2012, o primeiro centro de distribuição no Brasil foi implantado em janeiro deste ano, na cidade de Cajamar, em São Paulo. Nos últimos meses, outros dois foram implementados em território paulista. O de Pernambuco será o quarto do Brasil. Atualmente, há 122 vagas de emprego abertas pela empresa no País. Oportunidades que se somam aos mais de 3,2 mil empregos criados desde 2012, em solo brasileiro.

A fim de estreitar laços, buscar novas parcerias no comércio marítimo internacional e dar continuidade ao acordo de cooperação técnica assinado entre o Canal do Panamá e o Porto de Suape, em junho, comitiva liderada pelo governador Paulo Câmara está cumprindo uma ampla agenda no Panamá, na América Central, nesta segunda e terça-feira (10 e 11). Acompanhado dos secretários Bruno Schwambach (Desenvolvimento Econômico), Rodrigo Novaes (Turismo e Lazer), Eduardo Machado (Imprensa) e do presidente de Suape, Leonardo Cerquinho, a visita reforça as relações do Governo de Pernambuco com a administração pública panamenha e com setores da economia local.

Na programação coordenada pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico e pelo Complexo Industrial Portuário de Suape, está a participação de Pernambuco em três importantes eventos direcionados ao setor logístico portuário: a 13ª edição da Expo Logística Panamá 2019, o China-LAC, e o Brasil Global Connection, promovido pela Câmara de Investimentos e Comércio Brasil-Panamá.

O Canal do Panamá é uma das obras mais importantes do mundo para o comércio exterior, pois encurta a comunicação entre os oceanos Atlântico e Pacífico, facilitando as transações entre os continentes asiático e europeu, passando pelas Américas. "Queremos aproveitar essa facilidade e estreitar as relações com esse país, que ocupa uma posição geográfica e comercial estratégica na América Central", explicou Paulo Câmara.

A comitiva foi recebida, ainda, pelo ministro das Relações Exteriores, Alejandro Ferrer, que ressaltou o interesse dos panamenhos em parcerias nas áreas de logística, turismo, cultura e educação. "Um passo decisivo para abrir portas, que vão resultar em oportunidades para os pernambucanos", observou o governador.

"O mundo está passando por um momento de sobra ou excesso de capital, procurando bons projetos, com boa viabilidade e perspectivas de crescimento. E o Governo de Pernambuco sabe bem disso, tem feito um trabalho importante no desenvolvimento da economia do estado nos mercados interno e externo. Se conseguirmos identificar as sinergias que existem no Nordeste com o comércio exterior, que demandam produtos nossos, com certeza conseguiremos viabilizar parcerias, tanto para exportar produtos fabricados aqui como atrair investimentos que podem ser feitos em Pernambuco", reforçou o secretário Bruno Schwambach.

O presidente do Complexo de Suape, Leonardo Cerquinho, acredita que ampliar essa conectividade é uma ação estratégica que pode gerar reflexos positivos para a economia pernambucana. "Suape já atua como hub de granéis líquidos. O futuro Tecon II, em sinergia com o alargamento do canal do Panamá, criará as condições para atuarmos também como porto concentrador de contêineres, com raio de influência em toda a região Norte-Nordeste", enfatizou.

PANORAMA DOS EVENTOS

A 13ª edição do Expo Logística Panamá 2019 conta com mais de 150 empresas entre armadores, operadores logísticos, portos e trading companies de 14 países, para discutir as perspectivas do setor logístico. E pela primeira vez no Panamá, o China-LAC reúne representantes de agências governamentais e do setor privado internacionais com o intuito de fortalecer as relações comerciais entre a China e os países caribenhos e latino americanos. No encontro, são discutidas tendências de desenvolvimento econômico e comercial internacional, políticas de comércio e de investimentos, além de oportunidades de negócios.

Nesta quarta-feira (11), a comitiva participa da terceira edição do Brasil Global Connection. Promovida pela Câmara de Investimentos e Comércio Brasil-Panamá, a conferência internacional reúne empresários e representantes de terminais de cargas e portos brasileiros com seus pares panamenhos visando a facilitação de acordos comerciais e consolidação de iniciativas de cooperação. O encontro é focado nos desafios e oportunidades para sinergias entre Brasil, Panamá e China.

O debate tem três eixos temáticos: "Importação e exportação: Cargas conteneirizadas, granéis e carga geral"; "Logística: Desafios e Oportunidades", e "Sinergia Portuária: Brasil e Panamá". Neste último, o presidente do Complexo de Suape, Leonardo Cerquinho, participa como painelista, junto com Nicolás Vukelja, presidente da Câmara Marítima; Juan Carlos Croston, vice-presidente do Porto Manzanillo, e Mary Carmem Barrios, chefe de Operações Portuárias e de Carga da WW Ocean na América Latina.

"Existem empresas interessadas em rotas marítimas mais reduzidas e existe a possibilidade de criarmos essas rotas passando pelo Canal do Panamá em direção ao Porto do Suape. Daí essa necessidade de trabalharmos em conjunto", afirma Cerquinho.

O ACORDO

A expansão do Canal do Panamá foi inaugurada em 26 de junho de 2016 e, desde então, houve um impacto nos padrões de negócios em todo o mundo. O alargamento do Canal mudou a navegação pelas rotas internacionais que ligam o Pacífico, o Atlântico e o Golfo do México, alterando a lógica do tráfego marítimo e atingindo os mercados nas Américas Central e do Sul.

No acordo firmado com Suape (com validade de dois anos), as partes se comprometem a empreender iniciativas conjuntas para propagar os benefícios da expansão e da interconexão com o porto pernambucano, além do intercâmbio de informações no desenvolvimento de estratégias de comercialização; realização de estudos conjuntos sobre áreas de interesses; partilha de informações sobre melhorias e/ou esforços de modernização com objetivo de aumentar a demanda ou evolução dos serviços de transporte; além de compartilhar experiências de sustentabilidade.

Foto: Eduardo Machado/SEI