Começam, nesta quarta-feira (12), inscrições para os novos cursos gratuitos do projeto de Pedagogia Ambiental, promovido pelo Complexo Industrial Portuário de Suape. As turmas ofertadas são para os cursos Nascentes, com início no próximo dia 25; e Livre de Educação Ambiental, cujas aulas começam no dia 26. São oferecidas 20 vagas para cada curso. As inscrições seguem até o dia 21 de maio e devem ser realizadas pelo link.

 As aulas teóricas acontecerão de forma remota e a parte prática será presencial, seguindo todos os protocolos de segurança para evitar a disseminação da covid-19. Podem se inscrever pessoas com mais de 18 anos e que já tenham concluído o ensino médio. Os alunos matriculados terão direito a material didático e a certificado de conclusão (com 40 horas de aula). O projeto de Pedagogia Ambiental, lançado em 2010, já beneficiou 4.100 pessoas.

Infraestrutura, incentivos fiscais e integração dos modais foram os diferenciais para Pernambuco atrair a empresa catarinense

Pernambuco avança para se transformar em um grande hub de veículos importados para todo o País. O governador Paulo Câmara assinou, nesta quinta-feira (29/4), o protocolo de intenções com o Grupo Ascensus, especializado em logística multimodal. A partir de julho, a empresa catarinense vai utilizar a estrutura do Porto para importar seis mil veículos por mês. O projeto vai dobrar a movimentação anual de automóveis em Suape, que ocupa a posição de líder no Norte/Nordeste. A proposta eleva a importância de integração e consolidação da cadeia produtiva e da economia pernambucana. Participaram do ato o secretário de Desenvolvimento Econômico, Geraldo Julio, o deputado federal Fernando Monteiro e o diretor-presidente de Suape, Roberto Gusmão.

"Essa é nossa meta, nosso objetivo, que é transformar Pernambuco em um grande polo logístico, com condições de atender demandas de todo o Nordeste. Para isso estamos trabalhando sempre com um olhar estratégico, incentivando a chegada de novas empresas e indústrias, para diversificar a infraestrutura, tornando o nosso Estado cada vez mais atrativo para os grandes investimentos", destacou Paulo Câmara.

Suape foi escolhido para receber a operação por oferecer condições favoráveis de logística e infraestrutura, incentivos fiscais e integração com o modal marítimo, facilitando a distribuição para todo o Brasil. O porto tem três pátios públicos destinados ao armazenamento de veículos, que somam 227 mil metros quadrados de área e capacidade anual para 250 mil carros. Atualmente, Suape exporta veículos das montadoras Fiat e Jeep, e importa da GM, Toyota e Nissan, totalizando, em 2020, 39.922 unidades.

No documento assinado, a Ascensus se compromete a implantar a unidade de negócios até dezembro deste ano. Com a instalação do hub, Suape se consolida em todos os modais comerciais, de importação, exportação e transbordo de veículos, e constrói a trilha rumo à otimização da capacidade plena do setor automotivo no Complexo. O porto é, também, líder nacional na movimentação por cabotagem.

O secretário estadual de Desenvolvimento Econômico, Geraldo Julio, destacou que parcerias como essa colocam o Estado no mapa de estratégias logísticas globais. "O setor automotivo é bastante relevante no plano de desenvolvimento econômico de Pernambuco, e já tem seu protagonismo na nossa estrutura de produção e de geração de empregos. Implantamos um Polo do segmento no Estado, que emprega hoje mais de 10 mil pessoas e já colocou a atividade como protagonista do nosso PIB industrial e nas primeiras posições da nossa pauta exportadora", disse.

Para Roberto Gusmão, diretor-presidente de Suape, a prospecção de novos negócios tem resultado em atração de grandes empresas. "O nosso porto conta com diferenciais que nenhum outro tem, como localização privilegiada, profundidade e ótima estrutura. Isso nos dá a capacidade para ser hub de muitas cargas. Já somos o maior distribuidor de granéis líquidos, na parte de combustível, e com essa nova operação caminhamos para nos consolidarmos como hub de veículos para todo o País", comentou.

Sobre a Ascensus – Empresa sediada em Joinville, Santa Catarina, com expertise em importação, distribuição e exportação de produtos. Oferece uma infraestrutura interconectada a modais de transporte que proporciona facilidades logísticas integradas.

Sobre Suape - Fundado há 42 anos no Litoral Sul de Pernambuco, entre os municípios de Ipojuca e Cabo de Santos Agostinho, o Complexo Industrial Portuário de Suape é considerado a âncora e a locomotiva do desenvolvimento do Estado, atraindo grandes empreendimentos em suas cadeias produtivas. Situado a apenas 40 quilômetros do Recife e instalado em uma área de 13,5 mil hectares, é um complexo que conta com 150 empresas instaladas e em implantação. Ainda contempla uma grande área de preservação ecológica, que representa 59% do território, reafirmando o compromisso da empresa com uma agenda verde e sustentável, aliando o desenvolvimento econômico com a proteção do meio ambiente. Em 2020, o porto movimentou o total de 25,6 milhões de toneladas de cargas, alcançando o recorde histórico e o quarto lugar no país no ranking da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

O Porto de Suape agora integra o seleto time de atracadouros que aderiram ao Environmental Ship Idex (ESI) em todo o mundo. O movimento global estimula o uso de soluções que reduzam as emissões de carbono na atmosfera. Como incentivo, há desconto nas tarifas portuárias. A medida considera os padrões atuais exigidos pela Organização Marítima Internacional (IMO) e identifica navios com melhor desempenho na redução de emissões de efluentes atmosféricos como óxido nitrogênio (NOX) e óxido de enxofre (SOX), assim como avalia a eficiência energética de sua operação. Com a adesão, as embarcações que atracam em Suape e cujos parâmetros sejam superiores aos estabelecidos pela Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios (Marpol), passam a ter acesso a uma tarifa portuária diferenciada. As regras para solicitar acesso ao desconto foram publicadas na Portaria Suape 005/2021 e a dedução varia de 10% a 60% (tabela 2).

"A responsabilidade socioambiental é uma característica emblemática de Suape, que agora acrescenta mais um componente na sua lista de políticas que estimulam práticas de proteção ao meio ambiente. Com a adesão a Environmental Ship Idex (ESI), Suape consegue bonificar embarcações que poluem menos, amplia o rol de contratos que protegem nosso ecossistema e, também, sinaliza para o mercado global que nós temos um equipamento interessante para se fazer investimentos não só pela infraestrutura diferenciada, mas pelo que considera essencial na hora de fechar negócios, que é a sustentabilidade", destacou o secretário de Desenvolvimento Econômico, Geraldo Julio.

O índice aponta os diferentes tipos de embarcação num ranking de adequação ambiental, levando em consideração os gases emitidos pelo navio. Suape avalia se a embarcação está registrada no sistema e qual a sua nota de desempenho em relação aos parâmetros de adequação ambiental para ter direito à tarifa reduzida. O ESI é um projeto liderado pelo World Ports Sustainability Program (WPSP), vinculado à Associação Internacional de Portos (IAPH).

"Suape se coloca, mais uma vez, como um porto que agrega projetos e iniciativas sustentáveis. O ESI é uma ferramenta padrão usada pelos portos no mundo todo e uma excelente incentivadora para os armadores. Com ele, Suape reforça o compromisso em se tornar um porto verde e gerar economia de baixo carbono. Medidas como essa também contribuem para uma melhor qualidade do ar em toda a área do Complexo", salienta Roberto Gusmão, diretor-presidente de Suape.

O indicador é um dos itens avaliados no Índice de Desempenho Ambiental (IDA) da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), que estabelece uma classificação da gestão ambiental promovida pelas Autoridades Portuárias brasileiras. Em 2019, Suape subiu de posição e passou a ocupar o oitavo lugar, com nota 85,40, entre 31 instalações públicas avaliadas.

O setor de transporte marítimo ainda é conhecido por emissões significativas de substâncias nocivas geradas pela exaustão de gases produzidos nas caldeiras e motores dos navios. De acordo com o site do ESI, 8.426 embarcações foram registradas no sistema até julho de 2020 em todo o mundo. Na América Latina, portos do Panamá, do Brasil e da Argentina fazem parte do programa.

O ESI foi criado em 2011 pela International Association of Ports and Harbours (IAPH), com sede em Tóquio, no Japão, estabelecendo medidas no âmbito do World Ports Climate Initiative (WCPI), que visa promover uma menor emissão de gases do efeito estufa no modal de transporte aquaviário.

Sobre Suape - Fundado há 42 anos no Litoral Sul de Pernambuco, entre os municípios de Ipojuca e Cabo de Santos Agostinho, o Complexo Industrial Portuário de Suape é considerado a âncora e a locomotiva do desenvolvimento do Estado, atraindo grandes empreendimentos em suas cadeias produtivas. Situado a apenas 40 quilômetros do Recife e instalado em uma área de 13,5 mil hectares, é um complexo que conta com 150 empresas instaladas e em implantação. Ainda contempla uma grande área de preservação ecológica, que representa 59% do território, reafirmando o compromisso da empresa com uma agenda verde e sustentável, aliando o desenvolvimento econômico com a proteção do meio ambiente. Em 2020, o porto movimentou o total de 25,6 milhões de toneladas de cargas, alcançando o recorde histórico e o quarto lugar no país no ranking da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

Bons ventos para o Porto de Suape. O governador Paulo Câmara se reuniu, nesta quinta-feira (23), em Brasília, com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas. O objetivo foi discutir a retomada das obras da Ferrovia Transnordestina. O projeto, iniciado em 1998, tem o objetivo de ligar, por via férrea, a cidade de Eliseu Martins, no Piauí, com os portos de Suape, em Pernambuco, e Pecém, no Ceará. São 1.753 quilômetros de trilhos, dos quais 600 km foram implantados em alguns trechos.

 Acompanhado do diretor-presidente de Suape, Roberto Gusmão, e do diretor de Planejamento e Gestão de Suape, Francisco Martins, o governador expôs ao ministro que Pernambuco já demonstrou a viabilidade da conclusão da linha até o porto. "A conclusão da ferrovia até Suape é uma ação estruturadora, que fará a diferença para a economia de Pernambuco por muitos anos. A obra se arrasta por décadas e precisa ser retomada. Estamos fazendo nossa parte e viemos solicitar ao ministro apoio nesse projeto”, afirmou Paulo Câmara.

 Para Roberto Gusmão, esse é mais um passo importante para alavancar a economia do Estado, já que é pelo Porto de Suape que importantes cargas chegam e são distribuídas pelo Norte/Nordeste. “A reunião foi muito positiva e estamos confiantes nos resultados do estudo da consultoria McKinsey Brasil sobre a melhor viabilidade para Pernambuco”, ressaltou.

 “Além do ramal Suape ser mais curto, a conexão ao nosso Complexo Industrial Portuário vai muito além do que uma transferência entre modais. Se somam a menor extensão do ramal pernambucano a infraestrutura do porto, a menor pegada de carbono e a possibilidade de um terminal de minérios moderno e que pode ser explorado por um investidor independente da CSN (Companhia Siderúrgica Nacional)", pontuou Roberto Gusmão.