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Suape investe R$ 37 milhões para concluir recuperação do molhe de proteção do porto

Terceira etapa da obra deve ser concluída no primeiro semestre do ano que vem e faz parte de conjunto de intervenções de melhoria da infraestrutura programado para 2022

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O Complexo Industrial Portuário de Suape deu início à terceira e última etapa das obras de recuperação do molhe do atracadouro, que serve como barreira de proteção para cais e píeres, onde são realizadas as operações de carga e descarga de mercadorias. A intervenção é parte de um pacote de obras para ampliar a segurança da infraestrutura portuária. Entre serviços de manutenção e investimentos, Suape planeja investir até R$ 71 milhões em melhorias ao longo de 2022. Deste valor, R$ 63 milhões já estão empenhados em contratos firmados. A obra do molhe deverá ser concluída no primeiro semestre do próximo ano e o valor do investimento nesta última etapa é de R$ 37 milhões. As fases anteriores foram concluídas com investimentos de R$ 24,3 milhões.

 A obra do molhe é uma importante intervenção que consiste na recuperação da estrutura de pedras que serve de barreira de proteção contra a força das marés altas na área portuária. A estrutura permite que as operações, sobretudo no porto externo, onde ocorrem movimentações de granéis líquidos e produtos químicos, sejam realizadas com menor interferência de correntes marítimas e ondas. Nesta etapa, um trecho de 1.690 metros está sendo recuperado, com a colocação de blocos de pedras que variam de 300 quilos a 12 toneladas.

 

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 Para o titular da Diretoria de Engenharia de Suape, Cláudio Menna Barreto Valença, a restauração do molhe se soma a outras obras desenvolvidas para dotar todo o complexo de melhor estrutura para receber novas cargas, empresas e negócios. “Acreditamos que esse conjunto de intervenções, que também inclui aumento da profundidade (calado) na área dos cais e píeres, manutenção preventiva e recuperação estrutural de píeres; adoção de iluminação de LED no porto e restauração do Prédio da Autoridade Portuária (PAP), permitirá que tenhamos operações mais robustas em Suape, atraindo novos parceiros e investimentos. Além disso, a recuperação do molhe possibilitará que as operações se mantenham seguras pelos próximos 30 anos”, explica.

 O diretor-presidente da estatal, Roberto Gusmão, acrescenta que o pacote de obras em curso tornará o porto mais moderno e sustentável. “Todo o planejamento realizado hoje tem por finalidade dotar Suape da melhor infraestrutura possível, para que possamos gerar novas oportunidades e atrair mais negócios para o Estado. Também está em andamento o Programa de Inovação, que modernizará as operações portuárias e favorecerá o desenvolvimento sustentável, aliado às práticas ESG (sigla em inglês para governança ambiental, social e corporativa). Com esse conjunto de intervenções, vamos criar um ambiente figital”, pontua. O termo figital é a fusão entre as palavras “físico” e “digital”, promovendo a integração dos processos de uma empresa.

 

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TORRE DE CONTROLE

Outra obra de grande importância para o porto deverá ser concluída até o fim de maio deste ano. Trata-se da construção da nova Torre de Controle de Operações, que está sendo erguida ao lado da entrada do porto interno, na área da estrutura anterior, demolida para a nova intervenção. O equipamento é destinado aos profissionais responsáveis pelo controle do tráfego de navios e será constituído de uma estrutura formada por contêineres, perfis metálicos e concreto. O projeto inclui salas para controle de tráfego, administração, coordenação, praticagem e espaço de reunião para 10 pessoas. Além disso, haverá recepção, mirante, guarita de apoio para o pessoal da vigilância, vestiários e espaço para armazenagem de novos equipamentos. A torre terá 269,40 metros quadrados de área, distribuídos em três pavimentos. O investimento total é de R$ 2,7 milhões.

Complexo de Suape sedia debate sobre políticas ambientais na Conferência Internacional de Resíduos Sólidos

A visita técnica da delegação composta por entidades ligadas ao meio ambiente ocorreu na manhã desta sexta-feira (18). Durante o encontro, os visitantes conheceram as estratégias socioambientais da estatal portuária

 

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Com o olhar voltado para a promoção de parcerias e intercâmbio de experiências em sustentabilidade, o Complexo de Suape avança nas agendas ambientais. Nesta sexta-feira (18), o time da estatal portuária recebeu, para uma visita técnica, integrantes da Associação Brasileira de Entidades de Meio Ambiente (Abema), do Fórum dos Secretários e Secretárias de Meio Ambiente das Capitais Brasileiras (CB27) e do ICLEI - Governos Locais pela Sustentabilidade. Promovido pela Secretaria de Meio Ambiente e Sustentabilidade de Pernambuco, o encontro fez parte das atividades da I Conferência Internacional de Resíduos Sólidos (Cirsol).

A abertura da programação, realizada no auditório do Centro Administrativo da estatal portuária, contou com a presença do secretário-executivo do ICLEI para a América do Sul, Rodrigo Perpétuo; do coordenador do CB27, Carlos Ribeiro; e do presidente do Idema e segundo secretário da Abema, León Aguiar. O diretor de Meio Ambiente e Sustentabilidade de Suape, Carlos Cavalcanti, e a secretária-executiva de Meio Ambiente e Sustentabilidade de Pernambuco, Inamara Mélo, apresentaram a estratégia socioambiental do complexo e a política ambiental do Estado, respectivamente. Na sequência, a delegação conheceu o Centro de Prontidão Ambiental Base Mar, na área portuária, e depois foi até o Viveiro Florestal, um dos principais projetos para recuperação e restauração da Mata Atlântica do território.

 

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Para Carlos Cavalcanti, a visita foi uma oportunidade de trocar e expor as novas ideias sobre as estratégias socioambientais, como o projeto Suape Carbono Neutro e a planta de Hidrogênio Verde, lançados recentemente. “Nós temos algumas metas ousadas para a recuperação e preservação do meio ambiente. A iniciativa de receber as delegações foi para mostrar, na prática, um pouco do que estamos fazendo”, esclareceu. O diretor aproveitou a ocasião para apresentar o APP Suape. A nova ferramenta é o começo da transformação tecnológica do atracadouro pernambucano, um dos mais modernos do país.

 

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Durante a apresentação da política ambiental de Pernambuco, Inamara Mélo pontuou que o Porto de Suape foi escolhido para a realização da visita técnica por ser uma empresa que está afinada com o trabalho da Secretaria Estadual de Meio Ambiente e Sustentabilidade. “Nós estamos em um dos principais portos públicos do país, que é líder nacional em diversas operações e tem quase 60% do território voltado à preservação ambiental, com planos bastante ousados para melhorar sua responsabilidade socioambiental’, explicou. Para ela, Suape é uma boa demonstração da preocupação do Governo do Estado com a questão ambiental.

 

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O segundo secretário da Abema, Léon Aguiar, ressaltou a importância da realização de agendas que ofereçam trocas de experiências e tragam resultados positivos, para serem repassados mais adiante. “Nós sempre tentamos perseguir melhorias, coisas que vão beneficiar o meio ambiente e a população. Essa visita ao porto foi muito positiva para que a gente tenha um outro olhar sobre o que está sendo realizado. São momentos como esse que nos fazem revisar e pensar em novas práticas para melhorar as políticas ambientais”, comentou.  Após a visita, a delegação retornou ao Recife para a cerimônia de encerramento da Cirsol.

Tecnologia de ponta atrai visitantes ao estande de Suape na Intermodal

Painéis digitais e totem chamaram a atenção de quem visitou a feira durante esta terça-feira. Programação segue nesta quarta e quinta-feira, das 14h às 21h, que ocorre na São Paulo Expo


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O primeiro dia da Intermodal South America, maior feira do continente dos setores logístico, intralogístico, de transporte de cargas multimodal e de tecnologia associada ao transporte, foi marcado pela presença maciça de visitantes e de representantes de empresas no estande de Suape. O espaço, estrategicamente posicionado na Rua F, uma das mais movimentadas da feira, conta com representantes da Agência de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco (Adepe) e do Porto do Recife, empresas também vinculadas à Secretaria de Desenvolvimento Econômico do Estado.

intermodal 1Quem passou pelo local, um dos mais concorridos da Intermodal, que conta com mais de 200 expositores, pôde conferir de perto a estratégia de inovação e sustentabilidade do porto e alguns dos principais projetos que são desenvolvidos atualmente no atracadouro pernambucano. O estande, equipado com painéis digitais gigantes, mesas com touch screen e totens, chamou a atenção de quem foi conferir as novidades do primeiro dia da 26ª edição da Intermodal, que deixou de ser realizada nos últimos dois anos em consequência da pandemia de covid-19.

intermodal diretoresO diretor-presidente, Roberto Gusmão; diretores e equipe técnica da estatal portuária recepcionaram vários representantes de empresas e possíveis investidores, a fim de prospectar novos negócios. Na ocasião, os visitantes e convidados conheceram os diferenciais que fazem de Suape um dos portos mais modernos e um dos principais ambientes de negócios do país. “É muito importante a nossa participação na Intermodal, para que todos os players presentes possam conhecer os nossos diferenciais, a exemplo do programa de inovação, projetos de hidrogênio verde e de carbono neutro”, pontua Gusmão.

Conforme ressaltou o diretor-presidente da estatal, um dos destaques é o Projeto de Inovação de Suape, cujo carro-chefe é o App Suape, disponível para consulta no totem e na mesa digital instalados no estande. O aplicativo reúne informações sobre tráfego marítimo, operações portuárias, projetos socioambientais, relação das empresas instaladas no território, além de notícias da estatal e uma gama de outros elementos disponíveis no site oficial. E tudo isso com um simples toque na tela. O App está disponível, gratuitamente, nos sistemas operacionais iOS e Android.   

intermodal 2Outro projeto que vem chamando a atenção do público é o SuapeGEO, arranjo de tecnologias de geoprocessamento voltado para estudos e informações sobre o Complexo Industrial e Portuário de Suape, que abrange uma área de 13,5 mil hectares. Atualmente, o complexo e regiões adjacentes geram mais de 40 mil empregos diretos e indiretos em 224 empresas de ramos diversos.

LANÇAMENTO

Os primeiros frutos do contrato firmado pelo Porto de Suape com o Centro de Estudos e Sistemas Avançados do Recife (C.E.S.A.R), em 2021, serão apresentados na tarde desta quarta-feira (16). O diretor de Planejamento e Gestão de Suape, Francisco Martins, anunciará a novidade durante apresentação que ocorrerá às 14h desta quarta-feira. “Estamos trabalhando muito para disponibilizar ferramentas que agilizem as operações portuárias, colocando o nosso porto em condição de igualdade entre os principais atracadouros do mundo”, enfatiza.

Suape e CESAR lançam ferramenta tecnológica para otimizar e ampliar produtividade no porto

TOS é o primeiro produto da parceria que tem o objetivo de desenvolver sistema para transformar o atracadouro pernambucano em um dos mais modernos do país

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Thiago Neuenschwander
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O contrato firmado pelo Porto de Suape com o Centro de Estudos e Sistemas Avançados do Recife (CESAR) começa a render os primeiros frutos. No segundo dia da Intermodal South America, nesta quarta-feira (15), que acontece na São Paulo Expo, na capital paulista, foram apresentados os primeiros subsistemas do Sistema Operacional dos Terminais - TOS (sigla em inglês) do Porto de Suape, no estande da estatal. Trata-se de uma ferramenta de última geração que vai integrar em uma única plataforma todos os processos das operações no porto, aumentando, consideravelmente, a produtividade e o controle sobre o tráfego marítimo. E tudo isso em tempo real, atuando conjuntamente com o sistema de geoprocessamento da empresa.

Cinco grandes módulos vão compor o TOS – Suape: marítimo, operacional, financeiro, armazenagem e estatístico. O sistema prevê integração dos clientes e órgãos intervenientes na plataforma. Quando estiver em funcionamento, nos próximos meses, o produto vai evoluir para a implementação de um Port Community System (PCS), que amplia o acesso para todos os players envolvidos na movimentação de cargas portuárias, em uso pelos grandes atracadouros mundiais.

 

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Para o diretor-presidente de Suape, Roberto Gusmão, a novidade vai gerar inúmeros ganhos para o atracadouro. “Com o TOS, nós queremos gerar nova dinâmica na movimentação portuária de Suape. É uma ferramenta que agilizará os processos de atracação e desatracação no porto, otimizando a entrada e saída de navios. Além de melhorar e facilitar o trabalho e gerar benefícios para todos os atores envolvidos, a plataforma ajudará a aumentar o faturamento do porto com o maior volume de navios em operação”, destacou o gestor.

 

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Ainda nas primeiras entrevistas com o time de Suape, o CESAR vislumbrou a oportunidade de trabalhar uma jornada de inovação baseada na cocriação entre os diversos atores da logística portuária. Com essa premissa, as equipes começaram a desenvolver uma plataforma que atendesse às necessidades imediatas da operação portuária, mas que pudesse evoluir para um Port Community System (PCS) e trouxesse valor e usabilidade já nas primeiras entregas.

 

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“Estamos felizes com a entrega desse primeiro projeto, trabalhando no modelo muito diferenciado de squads (equipes multidisciplinares, compostas por profissionais de diferentes habilidades e com um objetivo em comum) e cocriação, buscando tudo que há de conhecimento técnico para a equipe de Suape, agregando a nossa expertise tecnológica para poder buscar as melhores soluções para o porto”, agregou o Head de Growth LATAM do CESAR, Deric Guilhen.

 

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Já o diretor de Planejamento de Suape, Francisco Martins, reforçou que a parceria entre o porto e o CESAR deve revolucionar os processos das operações portuárias. “A gente espera que essa parceria mude, de uma vez por todas, o modo como os portos brasileiros têm trabalhado a questão da movimentação de cargas. Importante dizer que os produtos gerados junto ao CESAR serão patenteados e nós seremos, além de referência em porto e complexo industrial, exemplo nacional em termos de inovação nesse modal marítimo de cargas”, complementou.

Encontro marca início dos trabalhos de revisão e atualização do Plano Diretor de Suape

Durante o evento, foram apresentados o cronograma e o plano de trabalho programado para ser executado em 15 meses

 

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Para marcar o início dos trabalhos de revisão e atualização do Plano Diretor – Suape 2030, uma reunião inaugural foi realizada, nesta segunda-feira (11), no auditório do Centro Administrativo da empresa. O evento contou com a participação da equipe técnica do consórcio TPF e Ceplan, vencedor da licitação para realização do serviço, e da Comissão de Acompanhamento formada por representantes de todas as diretorias da estatal portuária. O encontro teve como objetivo apresentar e alinhar informações iniciais para o desenvolvimento dos estudos preliminares do projeto.

O diretor de Planejamento e Gestão de Suape e coordenador-geral dos trabalhos, Francisco Martins, abriu a reunião falando sobre a necessidade da revisão do plano, observando as mudanças constantes do cenário econômico no curto, médio e longo prazos. “Mais do que nunca, Suape precisa atualizar o Plano Diretor, projetando o cenário futuro para estarmos preparados para as novidades que possam surgir. Assim, estaremos prontos para atender as novas demandas, dando continuidade ao crescimento da empresa de forma sustentável”, destacou.

 

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O líder do consórcio das empresas que vão tocar o serviço, Ricardo Carvalho, ressaltou a importância da participação de todos os colaboradores de Suape na construção do documento, principalmente com a troca de informações na fase de estudos preliminares. “Agora, estamos em um momento importante para desenhar o futuro e apontar caminhos para o porto, a grande joia de Pernambuco. Por isso, é preciso grande envolvimento das pessoas da casa para que tudo saia como deve ser feito”, pontuou.

Durante o evento, os arquitetos Geraldo Marinho e Dália Katz, integrantes da equipe do consórcio TPF e Ceplan, falaram sobre o contexto territorial de Suape, os antecedentes e o Plano Diretor vigente. Ao final, foi apresentado o plano de trabalho que, inicialmente, prevê a elaboração do escopo e a estrutura analítica do projeto; caracterização dos produtos e atividades e procedimentos metodológicos. Tudo será colocado em prática a partir desta terça-feira (15), com visitas de campo.

 

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São esperados, em todo o processo, a elaboração 13 produtos, pelos menos, que incluem atualização e complementação do cadastro das empresas, diagnóstico situacional, leitura da realidade, cenários alternativos, construção da visão de futuro, com plano urbanístico; e atualização do leiaute portuário, entre outros relatórios que vão embasar o documento final.

 

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“O cronograma será dividido em sete etapas, que começam com as atividades preliminares e incluem mobilização social, preparação de plano de comunicação, diagnóstico situacional, prospecção de futuro, análises temáticas prospectivas, elaboração do plano propriamente dito e aprovação do documento final pela diretoria”, explicou o coordenador-executivo dos trabalhos, Roberto Salomão.

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