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Equipe de Suape recebe treinamento sobre regulação no setor portuário

Priscila Darc 19 dentroPriscila D'arc
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Durante os dias 05 e 06 de abril foi realizado no centro administrativo de Suape um treinamento sobre Regulação no Setor Portuário. Ministrado pelo advogado e especialista em licitações de contratos, Lucas Navarro Prado e pelo também advogado e pós-graduado em Finanças Corporativas, Denis Gamell, o objetivo foi atualizar os colaboradores sobre as principais normativas e instrumentos de regulação no setor portuário. Entre os presentes estavam o presidente de Suape, Marcos Baptista, o vice-presidente Marcelo Bruto, além dos diretores e coordenadores.

“Esse aprofundamento é importante para que toda a equipe esteja alinhada, considerando esse momento em que o Porto de Suape está com novos arrendamentos em curso. A nossa expectativa é muito elevada para que possamos aproveitar todos esse debate e aprendizado”, ressaltou Marcelo Bruto, durante a abertura do curso.

Para ajustar a dinâmica, os conteúdos dos dois dias foram distribuídos em quatro fases. A primeira, abordou o panorama do setor privado, fazendo também um breve resgate histórico e trazendo assuntos como a evolução normativa. Já na segunda parte, o tema central foi o Terminal de Uso Privado (TUP). Os especialistas debateram as vantagens do TUP em relação ao Porto Organizado. Na terceira fase, Lucas Navarro falou sobre os mecanismos para atrair investimentos para o Porto Organizado. Finalizando o curso, foi abordado o equilíbrio econômico-financeiro dos contratos de arrendamento.

“O curso foi muito positivo, principalmente porque os instrutores têm muito conhecimento prático no assunto, além de conhecerem de regulação, concessões e arrendamentos tanto no setor portuário como em outras áreas de governança”, comentou o coordenador executivo de Desenvolvimento de Negócios, Alexandre Reis.

Seguranças começam utilizar detectores de metais em Suape

foto01Grace Souza

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O acesso às áreas restritas e alfandegadas do Porto de Suape passou a contar com mais um item de segurança. Nesta semana, os seguranças portuários começaram a utilizar os detectores manuais de metais adquiridos pela Coordenadoria Executiva do ISPS-CODE, ligada à Diretoria Presidência. Ao todo, foram comprados 20 equipamentos que vão ajudar na fiscalização de pessoas que adentrarem nos locais restritos ou alfandegados como cais, píeres, pátios de veículos, por exemplo.

“Os detectores de metais estão previstos no nosso Plano de Segurança Portuário e serão usados buscando evitar o acesso de pessoas portando armas de fogo ou outros objetos de metal que possam ser utilizados como arma”, explicou Osvaldo Morais, coordenador do ISPS-CODE. A aquisição dos detectores custou cerca de R$ 24 mil.

Os dispositivos são capazes de descobrir pistolas, facas, lâminas de aparelho para barbear, cortadores, drogas embrulhadas em papel alumínio, minúsculas joias, ou contrabando que tenha teor metálico, entre outros.

foto03Os seguranças patrimoniais e portuários receberam o treinamento para uso adequado dos detectores manuais de metal durante o encontro que os profissionais participam todos os meses no Centro Administrativo de Suape, realizado nos dias 3 e 4/4. Na ocasião, também foi realizada a cerimônia de homenagem aos seguranças destaques do mês. Pela área portuária, foi agraciado com a distinção o profissional Michel Januário Teixeira da Silva. Representando a área patrimonial, o homenageado foi Darlan José da Silva.

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Terceira edição do “Tô na Feira” confirma sucesso do projeto

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Grace Souza
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Sucesso confirmado pelos agricultores e colaboradores do Complexo, o projeto Tô na Feira foi realizado pela terceira vez no Centro Administrativo de Suape nesta quinta-feira (05/4), das 9h às 15h. Participaram agricultores familiares e artesãos das comunidades e assentamentos rurais inseridos no território de Suape. O mix de produtos fabricados e cultivados pelos próprios participantes englobou frutas, hortaliças, artesanatos, bebidas, lanches, raízes e cosméticos.

Foram montadas 19 barracas com produtos selecionados especialmente para a feira. Os agricultores da Associação Boa Vista 2 Irmão Tito, Amaro Francisco e Jailson Severino vieram conhecer o projeto para participar da próxima edição do Tô na Feira, trazendo um grupo da associação para aumentar a oferta de mercadorias. Os agricultores atenderam ao convite da Coordenadoria de Assistência Social de Suape, vinculada à Diretoria de Gestão Fundiária e Patrimônio, que coordena a feira.

As empresas do Complexo também marcaram presença. Os colaboradores da M&G Polímeros Brasil Sebastião Netto, Patrícia Ferraz, Tarcísio Falcão e Lucas Grizzi participaram pela primeira vez e aprovaram a iniciativa. Para Netto, que veio do interior do estado, “os produtos são maravilhosos, com preços acessíveis. É um incentivo para mudar a alimentação da nossa família e adotar alimentos mais saudáveis”.

Feira MeGAssim como os colegas da M&G, o colaborador da LM Wind Power Alexandre Seixas estreou na feira, mostrando entusiasmo e interesse na ação. Para Cláudia Arruda, analista da Coordenadoria de Recursos Humanos de Suape, os produtos são bem conservador e com uma ótima aparência. “Tem muita coisa para comprar. Estou levando feijão verde, creme verde e ervas. São itens orgânicos e frescos, diferente dos que a gente encontra em supermercado”, comentou.

O creme verde, produzido a partir de ervas, foi um dos destaques da feira. A artesã Eliete Silva, que integra o projeto Quintais Produtivos, em Gaibu, explicou que a mistura é feita com alecrim, manjericão e hortelã (todos cultivados em seu próprio quintal) temperados com limão, azeite, sal e açúcar. A pasta pode ser servida com pães, torradas, bolachas ou usada como tempero para carnes e frangos, por exemplo.

Nesta terceira edição, participaram os agricultores e artesãos do Engenho Massangana, Vila Claudete, Vila Cêpovo, Vila Nazaré, Praia de Gaibú, Assentamento Rural Valdir Ximenes, Assentamento Bruno de Albuquerque Maranhão e alguns residentes de outras comunidades do Cabo de Santo Agostinho. A animação da feira ficou por conta do grupo de samba Pegada Maneira.

IDEIA - A atividade surgiu necessidade de fortalecer a relação com os moradores locais e desenvolver a sustentabilidade ambiental e social dos residentes no território. A ação, coordenada pela Diretoria de Gestão Fundiária e Patrimônio, conta com o apoio das coordenadorias de Assistência Social, Comunicação, Gestão Fundiária e Condominial, e Diretoria de Administração e Finanças de Suape.

CRONOGRAMA – As próximas edições do Tô na Feira já tem data marcada. Confira abaixo o calendário e participe!

Feira Calendario2018 menor

Projetos de Suape se tornam modelo de negócios para gestores de portos baianos

 

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Jéssica Lima
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As iniciativas e os projetos executados pelo Complexo Industrial Portuário de Suape despertaram o interesse dos dirigentes da Companhia das Docas da Bahia (Codeba), que administram os portos de Salvador, Aratu-Candeias e Ilhéus. Na última quinta-feira (5), o presidente de Suape, Marcos Baptista, recebeu Rondon Brandão do Vale, diretor Presidente da Codeba e sua equipe formada pelo diretor de Infraestrutura e Gestão Portuária, Carlos Henrique Taboada e pelo gerente de Assuntos Estratégicos, Herbert Motta. Os gestores vieram conhecer, pessoalmente, como funciona o porto pernambucano no seu cotidiano, além do modelo administrativo de Suape e toda a infraestrutura portuária.

“Suape me despertou o interesse a partir do momento em que li no site institucional do porto a notícia sobre a instalação dos pátios de triagem de caminhões, um projeto que é uma das metas da nossa gestão. Após isso, fizemos o primeiro contato com a equipe de negócios durante a Intermodal South America, que aconteceu recentemente em São Paulo. Agendamos nossa visita e estamos impressionados com o que vimos. Foi além da nossa expectativa. A linha e as diretrizes do projeto de Suape coincidem um pouco com o que queremos implantar em nossos portos”, comentou, Rondon, presidente da Codeba.

Suape acaba de assinar contratos com cinco empresas autorizadas a explorar os pátios de triagem e estacionamentos para caminhões nas imediações do porto. Juntos, os investimentos somam R$ 67,6 milhões. As empresas são a Sulog (R$ 10,6 mihões), Enertec (R$ 12,2 milhões), Cone Log (R$ 9,8 milhões), Êxito (R$ 15 milhões) e a TLBR Logística (R$ 20 milhões). A instalação dos pátios vai disciplinar e regulamentar os veículos de transporte de cargas que acessam a área portuária. Diariamente, o porto recebe cerca de 2 mil caminhões, chegando a aproximadamente 2,5 mil em dias de pico. Após a instalação dos pátios de triagem e dos estacionamentos, todos os caminhões que acessarem ao porto deverão estar previamente agendados e triados.

O presidente de Suape, Marcos Baptista, destacou a importância do trabalho de parceria entre os portos. “A instalação dos pátios de triagem de caminhões é um dos principais projetos em andamento em Suape. Saber que outros portos estão interessados no modelo que desenvolvemos é importante e gratificante, pois evidencia que estamos seguindo na direção correta em busca de novos negócios e oportunidades para o porto”, comentou Marcos Baptista.

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Os gestores conheceram as áreas dos portos interno e externo e o parque de tancagem de granéis líquidos localizado no porto organizado de Suape. Os convidados ainda visitaram a torre de controle, local onde é realizada toda a gestão do tráfego das embarcações, a conferência das documentações das empresas de navegação e o contato direto com os comandantes dos navios. O sistema Porto Sem Papel, utilizado pelos colaboradores na torre de controle foi outro modelo de gestão que despertou interesse dos gestores baianos. “Chamou-nos bastante atenção a utilização deste sistema. Queríamos saber como funciona, quais as dificuldades enfrentadas e as facilidades deste sistema. É sempre bom acompanhar o progresso dessas iniciativas”, pontuou, Rondon.

O Porto sem Papel é um sistema de informação, financiado pela Secretaria Especial de Portos (SEP) e desenvolvido pelo Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro). Através do sistema (denominado Sistema de Informação Concentrador de Dados Portuários) todos os dados necessários para atracação, operação e desatracação dos navios são unificados e disponibilizados para todas as instituições envolvidas na atividade portuária (ANVISA, Marinha, Ministério da Agricultura, Polícia Federal, Receita Federal e a Autoridade Portuária). Essa integração dos órgãos elimina a burocracia, diminui o tempo para obtenção das anuências.

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No cenário regional, o Porto de Suape manteve em 2017 a liderança na movimentação de cargas com 23,6 milhões de toneladas movimentadas. A lista segue com o Porto de Itaqui, com 19,1 milhões de toneladas e os portos de Salvador, Aratu-Candeias e Ilhéus, administrados pela Codeba, com 11,9 milhões de toneladas movimentadas. A Codeba acaba de completar 41 anos de existência, recém comemorado em 17 de março de 2018.

Suape

O Governo do Estado de Pernambuco criou, no Litoral Sul de Pernambuco, o Complexo Industrial Portuário de Suape há 40 anos. Ocupando uma área de 13,5 mil hectares, Suape abriga 100 indústrias, entre empreendimentos instalados e em implantação, gerando 22 mil empregos diretos. São empresas que oferecem oportunidades de negócios em diversos setores, atraindo investimentos e gerando renda para os trabalhadores pernambucanos. Em 2017, o Porto de Suape alcançou a maior movimentação de toda a sua história. Foram 23,6 milhões de toneladas de cargas movimentadas, um crescimento de 4% em relação a 2016. Todas as cargas principais registraram crescimento, sem exceção.

Suape registra aumento de 78% na movimentação de veículos em fevereiro

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Grace Souza                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Destaque no Porto de Suape em 2017, a movimentação de veículos continua crescendo e registrou 78% de aumento em fevereiro deste ano, comparando-se com o ano anterior. Foram 6.825 automóveis no mês, contra 3.830 unidades em fevereiro de 2017. No primeiro bimestre, o aumento foi de 54%, somando o total de 10.274 veículos.

O crescimento na movimentação do Porto reflete positivamente na balança comercial do Estado. Segundo dados do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços (Mdic), os veículos automotores lideram a lista dos principais produtos exportados em Pernambuco, com participação de 29,54% nas exportações em 2018 (janeiro e fevereiro), acumulando US$ 54,3 milhões em vendas para automóveis com até 6 passageiros e 18,2% de aumento. No caso dos veículos com motor a diesel (com menos de 5 toneladas), as vendas externas chegaram a US$ 33,5 milhões (+11,28%).

No ano passado, a movimentação de veículos pelo Porto de Suape foi o grande responsável para o Estado atingir o recorde de US$ 1,9 bilhão em exportações, crescendo 38,4%. Em 2017, Suape registrou o recorde de movimentação de 80.080 automóveis (+46% em relação a 2016).

Para ampliar a produtividade do Pátio Público de Veículos de Suape, que tem área de 18,3 hectares e capacidade para suportar 250 mil carros por ano, o Governo Federal anunciou a inclusão do projeto de arrendamento do local no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI).

O arrendamento será em modelo brownfield, com infraestrutura já construída. O novo arrendatário vai concluir todo processo de alfandegamento, garantindo produtividade e ampliando a oferta de serviços prestados na estrutura. A expectativa é que o contrato seja assinado no primeiro trimestre de 2019, após a conclusão de todos os trâmites previstos no PPI.   

Atualmente, as montadoras FCA (Jeep e FIAT), Volkswagen, Toyota e GM usam o Porto de Suape para importar e exportar seus veículos.

DEMAIS CARGAS
O somatório das cargas movimentadas no Porto de Suape, em fevereiro, alcançou 15% de aumento em relação ao mesmo mês de 2017. Passaram pelo porto 1.787.332 toneladas de produtos contra 1.550.929 toneladas em fevereiro de 2016. O crescimento foi puxado pelos granéis líquidos, sobretudo combustíveis e óleos minerais, que chegaram a 1.340.329 toneladas e 24,3% de aumento.

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